Òîíèðîâêà Âîëüâî Ñ90 II Ðåñòàéëèíã (Volvo S90)
Òîíèðîâêà Âîëüâî Ñ90 II Ðåñòàéëèíã (Volvo S90) â Ìîñêâå, Áàëàøèõå è Ýëåêòðîñòàëè: ðîñêîøíîìó àâòîìîáèëþ – ðîñêîøíàÿ òîíèðîâêà.
Ñåäàí áèçíåñ-êëàññà, î êîòîðîì ìå÷òàþò ìíîãèå: â áëàãîðîäíîì ÷åðíîì öâåòå – âûãëÿäèò è âîâñå êðûøåñíîñíî.
Ñîâðåìåííûé, ìîùíûé, áåçîïàñíûé, êîìôîðòíûé – ïåðå÷èñëÿòü äîñòîèíñòâà îáíîâëåííîé ìîäåëè ìîæíî äîëãî.
Ïîä÷åðêíóòü âåëèêîëåïèå äàííîãî àâòîìîáèëÿ ïðèçâàíà òîíèðîâêà Âîëüâî Ñ90 II Ðåñòàéëèíã: ê òîìó æå – ïîìèìî âèçóàëüíîé ñîñòàâëÿþùåé – îíà äîïîëíèòåëüíî çàùèòèò ñàëîí îò âðåäíîãî âîçäåéñòâèÿ ñîëíå÷íûõ ëó÷åé è ñêðîåò âëàäåëüöà ñòîëü øèêàðíîãî àâòî îò ïðèñòàëüíîãî, è íå âñåãäà äðóæåëþáíîãî, ïîñòîðîííåãî âçãëÿäà.
Ó íàñ òàêæå âîçìîæíà îêëåéêà îòäåëüíûõ ÷àñòåé àâòî: ôîðòî÷êè, êîçûðüêà, çàäíåãî èëè ëîáîâîãî ñòåêëà.
Òàê, íàïðèìåð, òîíèðîâêà Volvo S90 ìîæåò áûòü âûïîëíåíà äëÿ çàäíåãî ñòåêëà è çàäíèõ äâåðåé, àìåðèêàíñêîé ïëåíêîé ïîä 5% ñâåòîïðîïóñêàåìîñòè.
Ðàç óæ ìû çàãîâîðèëè î ïëåíêå: â îêëåéêå ìû èñïîëüçóåì ÒÎËÜÊÎ äîðîãèå èìïîðòíûå ïëåíêè âûñî÷àéøåãî êà÷åñòâà.
Ñïåöèàëèñòû «ÀÂÒÎïëþñ» îáëàäàþò îãðîìíûì îïûòîì îêëåéêè àâòîìîáèëüíûõ ñòåêîë åâðîïåéñêèõ, ÿïîíñêèõ, êîðåéñêèõ, àìåðèêàíñêèõ è îòå÷åñòâåííûõ ìàðîê: îò ýêîíîì êëàññà, äî âíåäîðîæíèêîâ; áèçíåñ, ïðåìèóì è ýêñêëþçèâ ñåãìåíòà; ìèêðîàâòîáóñîâ è ìèíèâýíîâ.
Äàæå âåðòîëåò òîíèðîâàëè, áûëî äåëî.
Òîíèðîâêà Âîëüâî Ñ90 Ðåñòàéëèíã â ñåòè «ÀÂÒÎïëþñ» - ýòî âûñîêîå êà÷åñòâî ïëåíêè, ïåðâîêëàññíûé óðîâåíü îêëåéêè è ìàêñèìàëüíî áåðåæíîå îòíîøåíèå ê âàøåé ìàøèíå.
Äîïîëíèòåëüíî – ïðåäñòàâëåí øèðîêèé ñïåêòð ðàçëè÷íûõ óñëóã: îò øóìîèçîëÿöèè, àíòèãðàâèéíîé çàùèòû, ðåìîíòà ñòåêîë – äî óñòàíîâêè ïðîôåññèîíàëüíûõ îõðàííûõ ñèñòåì äëÿ àâòî è ìîòî.
Ðàáîòàåì, êàê â ñòîëèöå, òàê è îáëàñòè!
Çâîíèòå!
Ñäåëàåì ðåàëüíî êðóòóþ òîíèðîâêó Âîëüâî Ñ90 II Ðåñòàéëèíã (Volvo S90) â Ìîñêâå, Áàëàøèõå è Ýëåêòðîñòàëè.